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第四百五十九章 对应措施（第1页）

当然，此时在地面上的王彬以及官方也已经得到了这架空天飞机的情况，并马上和机队取得了联系。

“赵峰！机队的三号机情况怎么样了？其机体损伤情况怎么样了？”当得知三号机在太空遭遇不明物体的撞击后，王彬马上就来到了机场的指挥中心，并马上和机队中队长赵峰取得了联系。

“王总！根据三号机机长的汇报，以及所传回的数据显示，飞机的驾驶舱内，其气压情况良好，并没有出现气压下降的情况。

同时，三号机的各项系统也工作正常，根据检测系统的检测，这次的撞击部位，位于机体货仓处，具体情况如何，暂时还无法确定，需要等到飞机入轨后，才能进行更加详细的排查。”赵峰说道。

随着赵峰的介绍，王彬也松了口气，毕竟相比起撞击到飞机的其他地方，撞击到飞机的货仓部位，其对飞机所造成的损伤还是可以接受的。

就算是飞机的货仓直接在撞击中，被击穿只要不是在龙骨等，终于部位上，对于飞机所造成的损伤还是非常有限的。

所以王彬马上对赵峰说道：“赵峰！等到飞机进入预定轨道后，马上对被撞击的飞机进行仔细的检查，确定飞机的受损情况。”

“好的！王总！等一下入轨后，我们马上就会对这架飞机进行检查。”赵峰回答道。

就在王彬等人的焦急等待中，没几分钟，通讯系统中，终于传来了赵峰的声音。

“王总！我们已经成功入轨，并也展开了对三号机的检查工作，并已经确定了撞击的物体以及撞击所造成的损伤！

这次的撞击，正如我们之前所预料的一样，是由一颗体积大概在五公分左右的陨石所造成的，并且由于这颗陨石在和飞机的撞击过程中，速度非常快。

撞击直接导致了在飞机货仓部位的背部，出现了一个直径大概在十公分左右的凹槽，同时，原本附着在飞机内部蒙皮上的，特种玻璃外层隔热层模块，碎裂，而且撞击这架飞机的运输，此时，也正镶嵌在了这架飞机的蒙皮上。

不过好在，根据我们的仔细检查，由于撞击的时候，这颗陨石虽然砸碎了飞机的货仓外面的一块隔热特种玻璃模块。

但是并没有击穿蒙皮，同时也没有发现被撞击部位的蒙皮有破裂的痕迹，所以飞机的基本情况，还是非常良好。”

当王彬听了赵峰等人的描述后，心里终于松了口气，毕竟这已经是最好的结果了，毕竟这可是和陨石进行了撞击啊！没有机毁人亡已经是谢天谢地了。

当然，这次的撞击，也从侧面证明的天工科技这款空天飞机的质量。

不过这次的陨石撞击虽然只是导致了货仓外边的隔热玻璃破碎，蒙皮被撞击出了一个凹槽。

但是，很显然，这架飞机的机组人员，是肯定不能在里面了。

所以，王彬马上对赵峰命令道：“赵峰，你们马上对这架飞机的隔热玻璃模块，进行更换，同时，在更换完成后，把三号机上的机组人员以及几名学员，全部转移到一号和二号空天飞机上。”

“好的！”赵峰回答道。

虽然说，根据赵峰的介绍以所传输回来的数据，显示，此时飞机的情况还是非常好，但是为了安全起见，以免造成不必要的伤亡，所以这架飞机上的机组人员，必须要转移。

毕竟遭受了如此撞击的空天飞机，谁也不保证，这架空天飞机，在返回大气层时候，情况究竟会怎么样，毕竟飞机在返回大气层的时候，所要承受的危险系数实在是太大了。

要知道航天器，在返回大气层的时候，往往一点点的细微裂痕等，都会造成严重的后果。

所以王彬他们准备对这架空天飞机，进行只能驾驶，让其继续执行任务，以及最终的返回大气层和降落等。

由于，空天飞机上的特种玻璃隔热层，是犹如坦克外挂装甲般的模块，所以就算是在太空中，拆解和安装都是十分方便的，如果是在陆地上，更换这样一块单块的玻璃隔热模块，就连一分钟都不用，就算是在太空中，宇航员也只需要几分钟的时间，就可以完成拆装。

所以，仅仅过了几分钟的时间，塔台中就传来了赵峰的声音，并告诉王彬等人，他们已经顺利的完成了玻璃隔热模块的安装。

由于天工科技所生产的这些空天飞机，其外表的隔热玻璃板，都是模块化的设计，并且每一块隔热玻璃板的体积，也都不大，最大的也只有二十来平方厘米而已，而最小的则只要几厘米的大小，所以更换十分方便，这也是为了飞机在太空中，更换方便特地设计的。

并且为了应急，机上也配有一定数量的常用隔热玻璃模块。

如果这次的撞击是一些特殊地方的隔热模块的话，那么想要直接在太空中，进行隔热玻璃的更换就困难了，至少是无法马上进行修复的，还必须要等地面把这些模块送上来后，才能够进行更换。

而飞机的货仓外部隔热玻璃模块，恰好就是常用标准隔热玻璃模块。

随着玻璃板的更换完成，赵峰也把三号机上的机组人员以及学员，都接到了一号和二号机上。

虽然，这款飞机设计的时候，标准可承载人员数量只有六人而已，但是这并不代表着这款飞机最大成员数量，也是六人，在紧急情况下，这款飞机的乘员数量完全可以多坐几人，并且飞机上也有多个应急座位，所以两架飞机，接纳六人完全不成问题，就算是此时，这两架飞机上，每架都已经有六人乘员了。

随着，三号飞机上的所有人员，全部都撤离，此时王彬等人的心情，也终于放下了，于是他们马上就启动了智能架远程遥控的方式，来控制飞机，继续执行没有完成的任务。

很快，两个多小时的时间就过去了，三架飞机，全部都按照预定计划完成了所有项目，包括释放卫星的任务，这三架飞机，也开始准备返回大气层了。

首先自然是作为机队领队的一号机，率先进行减速，并进入大气层，然后才是二号，最终三号机，也在智能系统的控制下，进入了大气层。

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