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0219马太效应与环保阴谋（第7页）

但，已经得到的东西就不会放弃，这是人类的天性。

林轩在台上：“我来告诉你们为什么。”

“还是这辆t34汽车。”

林轩说着看向高能汽车的总裁：“不好意思老拿它做例子。”

高能汽车的总裁泰斯伯格哈哈大笑：“这是t34的荣幸。”

林轩：“原版发动机，尾气污染率是五，新款发动机污染率是四。”

“我们可以让全球的气候学家，环境保护专家一起来开会，坚决抵制污染率超过五的汽车。”

“然后，我们非常‘被动’‘被迫’的宣布，同款车2023年版本将会采用新的发动机，污染率是四。”

“是为了保护环境。”

说完后，林轩环视全场：“大家明白了吗？”

废话，动力不足，污染当然就降低了。

稍微往里面增加一点点的环保科技，然后大幅度削弱动力，然后号称减少的污染都是因为新的环保科技。

然后在媒体上大篇幅吹嘘自己为了环保事业做出了伟大贡献，所有购买新车的车主都是在为保护蓝星做贡献。

这样，消费者买账不买账？

消费者还不买账？那就让所在国直接官方发布命令，污染率超过五的汽车在xxxx年开始禁止上路。

推出新的国标。

所有再销售的新车，必须控制着污染率低于四。

林轩看向所有人。

在场所有人都在畅想这一次变革后，利润率的大幅暴涨。

而卓越面无表情，仿佛一切和他没有关系。

而林轩却在心中笑：在地星，你们就是靠着环保两个字打压了龙国几十年的。

现在，我也要用这两个字，让你们明白什么叫做产业优势。

龙国工业，最擅长的就是大量化和标准化、大众化。

最不擅长的是产品某些单项太过于凸出。

在龙国这种完整的工业体系下，很难做到小众需求的特殊研究的投入。

比如汽车引擎，一百八十公里时速的引擎龙国做得差。

一百一十公里时速的引擎龙国又好又便宜。

一旦所谓的新标准慢慢的推广开。

龙国的上游工厂将会不断的蚕食全球汽车行业的订单量。

只需要不到三年，全球行内人士就会发现，利益不断的朝着龙国汇流。

而且，油车无论如何环保，怎么和新能源干？

而那时候，各国汽车行业的人再想后悔，就没机会了。

因为，不！环！保！

环保两个字，环保组织用得，米国用得，欧陆用得，我龙国也用得，而且还要比你们更会玩儿，把你们都玩儿死！

这就是龙国！这就是林轩！

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