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“所以巡洋舰单舰吨位不应该超过一万吨,火炮口径不应该超过一百六十毫米。”
普鲁士和奥地利以及法国都直接反对,而且给出非常有力的理由。
其他国家本来就没有太多的造舰计划,所以也都路西跟着表示了反对。
只有英国人和露西亚人支持的建议是不可能通过了。
格伦维尔也预料到了可能会出现这种情况,本来就想着那个要求能轻松通过。
但是不去试一试也觉得亏,所以就提了一嘴。
被联合否决之后,格伦维尔马上提出了备用方案:
“那就将载机巡洋舰的舰种和吨位,从常规巡洋舰中拿出来单独讨论。
“因为我们认为,载机巡洋舰至少应该是装甲巡洋舰的吨位。”
这次大部分国家的代表立刻都陷入了沉思。
搭载飞机的军舰,目前也可以算是海军中的热门项目了。
只不过目前还没有形成统一的标准,各国海军都是自己搞自己的,摸索着来。
而且各国的重视程度也是截然不同的。
英国人在纳尔逊的强力推动下,是最为在意这种新战舰的研究和设计的。
紧随其后的是法国人和西班牙人。
至于露西亚和普鲁士,则几乎是排在最后的……
他们基本没有在载机巡洋舰上花心思,也没有在条约上专门预留吨位。
所以这次讨论就主要就是法国人和英国人了。
塔列朗看其他国家代表都不说话,就直接自己开口了:
“我们的观点恰恰相反,载机巡洋舰仍然是辅助舰艇,仍然属于巡洋舰的范畴。
“这种舰艇吨位过大的话,是根本没有实际意义的。
“所以我们认为没有必要将其独立出来,应该直接按照常规巡洋舰对待。”
格伦维尔当然也针锋相对的表示:
“载机巡洋舰的建设和使用方式,目前世界各国都还在研究之中。
“你们认为的标准,只是是你们自己的标准,你们的标准未必是正确的。
“直接按照你们所谓的标准,将载机巡洋舰限制在一万吨以内,等于摧毁了载机巡洋舰未来的其他可能性。
“我们作为政治家,不应该替海军和相关工程人员做出这种决定!
“载机巡洋舰的单舰吨位不应该有直接限制,最起码不应该限制在三万吨以内!”
格伦维尔喊出三万吨的时候,现场的代表都是明显有些意外。
主力舰超过三万吨也就罢了,一个所谓的载机巡洋舰也要超过三万吨?
英国人这是在打什么注意?
还几个国家的代表,都在心中庆幸,幸亏这次海军条约的谈判,把各国海军的特殊计划都给炸出来了一部分。
首先是露西亚的四十万吨高速主力舰计划,现在又有了英国人的三万吨载机巡洋舰。
与此同时,争执的当事人却有点上头。
因为英国人和法国人吵架的时候,双方都是有一定的天然气势加成的。
塔列朗毫不犹豫的再次怼了回去:
“我们的标准就是已经检验和验证后的标准,我们的标准能够放置你们误入歧途!”
格伦维尔想要继续回怼的时候,西班牙首相曼努埃尔插了句嘴:
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