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第574章 帝国集团正式吞掉香江地下铁路公司震惊香江各界（第1页）

1980年6月16日。

星期一。

帝国集团会议室。

香江各大报刊记者，香江TVB电视台，香江丽的电视台，香江电台等等的记者，突然接到通知，前往帝国集团大厦会议室参加新闻发布会。

此时，许多记者已经前来帝国集团。

他们拿出记者证，登记身份后，前往帝国集团会议室等待。

这些记者已经提前听到一些风声，是关于帝国集团百亿港币收购香江地铁公司的消息，也不知道是不是真的？

现在这些记者在私底下，窃窃私语，等待即将到来的新闻发布会。

上午9:20。

杨铭在马世民，韦理，韦彼得，唐诗莲，牟诗礼，还有香江巴士集团总经理黄耀南，副总经理邓肇建，颜成昆等人外。

还有九龙仓集团旗下天星小轮总经理李查宁，香江电车总经理林里奇。

李查宁，林里奇都是正宗的白人，只是他们按照自己的英文名，译音起了一个香江人名字。

听起来还是有些怪怪的。

如今帝国集团总经理麦里思身在伦敦，这一次新闻发布会，将由杨铭主持，他已经很久没有主持过这种新闻发布会。

这些人跟在杨铭身后有说有笑，被那些记者见到后，立刻拿出照相机拍下来。

“杨爵士，今天帝国集团发布会是什么重要新闻？”

“杨爵士，据说帝国集团要巨资收购香江地下铁路公司？不知道这个消息是否准确？”

。。。

杨铭没有回答。

来到会议室前面的首席位置坐下，其他人各种坐下来后。

杨铭看了看时间。

上午9:30。

“这次帝国集团关于收购香江地下铁路公司的新闻发布会将由我主持。”

当杨铭刚刚宣布这个消息，虽然许多记者已经提前听到风声，他们还是很震惊。

香江地下铁路公司还真的被帝国集团给收购了。

“经过帝国集团和总督府财务司聘请第三方的评估公司，对香江地下铁路公司的资产进行评估，最终双方确认香江地下铁路公司市值为102亿港币。”

香江地下铁路公司投资巨大，但是，许多投资资金都是从银行借贷的，现在香江地下铁路公司并没有出现盈利，又没有上市的情况下，帝国集团和香江总督府财务司给出的评估价格已经是很高了。

即使是在1980年，102亿港币的上市公司，在香江都没有几家。

这种情况下，要说帝国集团侵占总督府的利益，那是不可能的。

“根据帝国集团和香江总督府的收购协商，双方对于这次收购都很满意。于昨晚，在总督府正式旗下收购合约。帝国集团收购香江地下铁路公司70%股份，剩下30%股份依然还在香江总督府财务司手中。从今天开始，香江地下铁路公司的管理，财务等等全部都交到帝国集团的手中。”

也就是说帝国集团花费了71.2亿港币的巨额资金从香江总督府买下香江地下铁路公司70%的股份，还是让在场许多记者感到惊讶。

这三年来，帝国集团一直在收购，似乎一直资金很充足的样子。

许多记者对于帝国集团收购后的香江地下铁路公司该如何管理，他们对于这些都非常感兴趣。

相比起香江的巴士集团，香江地下铁路公司，涉及到普通人的利益更多。

包括，是否方便那些香江市民，上班族的出行，香江地下铁路公司下一步的线路规划等等，涉及到的利益确实很多。

甚至，是方方面面的。

“帝国集团收购香江地下铁路公司后，我们将把香江地下铁路公司，香江巴士集团，香江天星小轮，香江电车连同在一起，彻底把香江的水路，陆路的交通打通，方便香江市民和国际游客的出行。”

。。。

“在这里，我将宣布香江地下铁路公司新一任总经理。”

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