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第四章 j31h的故事1（第1页）

#该人物情节与技术数据是作者编撰出来，切莫对号！

穿透的J31H穿透后返航，经过海岛北部上空的高速的冲刺后，油料已经消耗了近半，在惯性导航，机载雷达，塔康导航系统，北斗导航综合导航下飞到了距离航母的100海里的舰队管制区，进入该区域后进行识别标定，防止防空火力误判误射，进入60海里航母管制区，由航母空管中心负责协调航母航向与航速，15海里是航母塔台管制区，由塔台指挥着舰。

J31编队是四位数编号，由编队长机开始呼叫航母管制中心报告编队信息：

?舰载机“1-8舰，1-8舰，我是编队长机1-3-2-5号，任务执行完毕，1-3-2-6，1-3-2-7，1-3-3-0号申请着舰，申请着舰，编队航速450节，航母方位095，距离60海里，高度1500米，最低油量3200公斤，

?航母管制中心“收到1-3-2-6号申请，允许着舰，1-8号舰开始入迎风航向175，航速25节，能见度8海里，250节航速，高度1000米，速度250节进入等待航线”，然后进入了15海里的航母管制区

?此时另外四机编队别安排在了1500米高度的等待航线，在天上转圈圈。

?当编队到达航母5点后部位置的时候，长机在塔台命令下向左滚转脱离，接着其他飞机依次脱离，控制飞机不要飞出塔台管制区，飞机改平后距离航母2海里，保持航速250节航速，200米高度，放下起落架，放襟翼。

?航母启动了AI人工智能的减摇系统，横摇纵摇减少了70%，便于飞机着舰

?在通过航母正侧方之前完成配平、通报着舰重量并进行着舰检查，继续下降高度着舰攻角8度。

?在航母舰岛位于为飞机3点钟位置时候，转向90度，高度100米，压30度坡度，由于有自动着舰导航系统，飞行员按照HUD上的指示图标飞行，改平，进入着舰光学辅助通道，在003的航母上增加了激光导引系统，实现了高精度的测速和测角，而且还能够测量尾部气流场，保障飞机准确对准下滑道，着舰。

?在自动着舰系统帮助下舰载机飞行员基本上都能够钩住第二，三根阻拦索，从对准下滑到到钩住阻拦索一般耗时20秒。

先是8架J31着陆，40分钟后个头更大的J15系列着舰，这些家伙油箱大，油料加的多，在天上多飞一会，减轻着舰重量。

#现在随着信息技术的发展着舰流程已经全部自动化，保留语音人工呼叫确认是防止收到干扰或者故障条件的可靠方法。所以文章里配备了智能化的着舰导引系统，降低了着舰难度，减轻了舰载机着舰的冲击，提高飞行寿命。

在观看着舰人群中，还有周明辉J31H项目总师，手里拿着个保温杯，对着舰过程是心满意足，然后盘算今晚请客的事情了。

总师相当于项目经理角色，作为主机厂主要工作是战机的与各类研究院所联合设计，机体制造，设备集成，测试生产和服务，涉及了国内千家单位，整个生命周期产值几千亿，非要雄才大略的人才能够担当。作为这次交机任务周工坚持跟着出海远征，目的就是要掌握一手资料，飞机新装问题多多，在靠岸的前一天，海军装备部的代表在J31H签收单上签了字盖了章，表明这已经是海军的资产了，这是首艘装备J31H的航母。

所以总师周辉明就请舰长，海军装备部的代表，海军研究院代表，ai人工智能设备的供应商，吃个晚饭，拉拉交情，项目执行的过程中，双方难免有些不同意见，拍桌子吵架都是很常见的事情，这次呢厂家也是“赔个不是”，但军舰不允许饮酒，但这难不倒吃喝作为第一产业的强国，”17”号航母有个厨师搞出了一种功能性质饮料，就是广东药茶一类的东西，分成好几种有清热去火号有醒脑提神的……，在军舰空间狭小上工作时间长了，容易压抑又不能喝酒解闷（以前的海员海盗都喜欢喝朗姆酒），也不能多喝含糖量高的饮料，所以这类东西很受欢迎，还立了三等功，配方在整个海军推广，但中国厨师还会按照你的配方做么，结果搞出各种口味的，那位大厨对此深恶痛绝，要求保护原创，但没有哪条军舰的大厨理这事情，这货退伍后拿了退伍费，找了加工场专门制作这类瓶装军供饮料，还去注册了商标，海军后勤部门的人当然知道这是怎么回事情，他们是支持退伍创业的，并帮助他做了军供认证.

今晚招待的主菜是“一鸡四吃”，航母上有小餐厅，周工花钱请客点的菜，这几位专家边吃边边喝聊了起来，都是老相识了，天南海北一同乱吹男人一样八卦的，不过在这之后话题又回到了J31H上，舰长就很好奇的问道:”听说当时J31H项目，四家主机厂争夺的很厉害，当时，J31H，当时无论是系统内的还是民间的闹的沸沸扬扬，各种段子都有，闹的啥个幺蛾子?“

周工喝了口饮料摇摇头:”有些事情啊，涉及保密我不便说，不过呢当时这个项目这个项目是确实是差点丢了”然后顿了一下本来想说阴沟里翻船，但船上的人很是忌讳”翻船二字”，慢慢道来：“但是后来有我老周在，这项目就活过来了，也就是你们今天看到的“一鸡四吃”的一吃.你们海军那帮货也不是啥善茬，你们要是早点把项目定了，合同签了，还用的着我去拼老命么，还弄出南厂，东厂，西厂那帮混蛋来投标，不过最后吃肉的还是我们”周工嘴大把大家说懵了，菜到是挺应景的。军方的人知道周工脾气大，但也是绝对是做事情的人，当时很多事情要不是他顶着压力拍板，项目是不会有这么顺利的，所以很服气，这人也没有很多知识份子那种迂腐，完全就是工业党“生死看淡，不服就干”做事风格，就是吹牛，现在也有了很多吹牛的本钱！

军方和厂所恩恩怨怨太多，而当时的情况是北厂自己弄了300亿搞了两架J31，海军和空军研究下来，认为就是山寨了F35，单发换双发，但又觉得J31有一定的优势，定夺不下来为，在2018年就邀了北厂和南厂两家，各自提方案，也是军方对两家摸摸底，南厂提交的方案是J20H方案，但这个方案有很大问题就是J20个头太大，航母是不能小于10万吨的，而且发动机还是用的进口机，WS15发动机产量不够，而且是优先给空军提供，但优势是陆基型号比较成熟了，所以很多人看好J20H上舰，J31原本是中型机，上舰太小了，后来出现反转是因为WS19中推成熟了，后期型号的推力接近12吨，才有了J31H变成重型机的机会！经过摸底后军方基本上是根据各个方面情况定了标书：

#空重14吨，内油8吨，内置加外挂载弹总载荷8吨，最大起飞重量30-32吨，单座双发，常规布局。前期使用国产发动机最大推力9吨。后期换装新发动机，最大推力12吨-13吨。有一定的超巡能力，弹仓对空挂载为4枚折叠翼中程空空弹+格斗弹混挂2（弹仓对面整机低红外辐射特征低可探测性拥有强大态势感知能力和组网信息化作战能力。2021年上半年首飞。属于新一代弹射型航母配套舰载机之一

当时大家比较看好J31H，标书很多参数就是参照J31H写的中标可能性很大，成飞J20H退出，但仍然立项，就是未来重型舰载机！但是在中国竞争这么激烈的地方什么事情都有可能发生，刚刚赶走了虎结果来了一群狼，招标就是要国内有资质的主机厂家都要来参与的，要么叫什么招标，合同没有签定预付款没有打过来就很难说最后谁赢，何况是一个整个项目接近千亿，跨越周期能够达到20年的项目，南昌飞机公司一直生产教练机，这次拿到了标书全场进入了亢奋状态，不管中还是不中标，代表了国家对自己实力的一种认可，立刻组建了项目部，任命了项目总师（项目经理），自己内部先提出几种气动方案评比，最后拿出了一个惊天动地的东西，隐身鸭式前后掠翼的舰载战斗机，低速状态外观像S37，超音速状态下像F14，以用了WS-19的型号，采用变前后掠翼布局的是因为全国只有南厂所研究强6的时候研究过，后来没有生产，但南飞所后掠翼技术断断续续在搞，也算是有了一些技术基础，舰载机并不是单纯的空优战斗机，属于截击机+巡逻机的形式，而且首先要解决的是起飞降落问题，变后掠翼是很好的方案，在航程上增加30%，为了解决变前后掠翼抖动的问题，容易抖动的问题，采用了主动控制机翼的方式，所以搞了这个东西出来，当时让海装的人看了眼睛直接粘在了上面。

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