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第380章 压上前程的600亿天选操作系统进入内测（第2页）

这也是为什么，许多小县城为了抢企业落户，不惜县长亲自出马陪酒，就是因为就业岗位带来的区域经济效应。

王芳在松口以后，看向交通总局的两位局长道：“李局王局，你们觉得如何？”

她这句话已经表明态度了，帝都可以拿3oo亿贷款投资龙兴集团在北方地区的车企产业链，现在就看车牌能不能满足了。

因为帝都车牌确实稀罕，摇到号跟中奖差不多。

“号牌这方面，我觉得是有操作空间的。”李局也读懂了王芳意思，系统性回应道：

“刚才听了陈总和王市长的交谈，我们也看见了电动汽车的展前景，站在我个人的角度，肯定是非常愿意提供大量的帝都号牌支持相关产业展。”

“不过。”

突然，他话锋一转道：“全面放开摇号就有点困难了。”

他目光看向陈星，做出解释道：“现在我们龙国民众家庭不说7o%，至少4o%的家庭都有车，帝都就更不用说了，7o%以上的家庭都买了车，如果放开摇号，剩下的3o%家庭可能都要买车上牌，到时候交通可能会出现常规化的拥堵，甚至是瘫痪。”

“那李局的意思是？”

陈星询问。

“车，我们肯定支持，牌，我们也会放开。”李局先是明确立场，紧接着说出想法道：

“但这需要有个过程，陈总你看这样行不行，我们每个月放1oo张帝都新号牌，用于支持电动汽车这个行业。”

“然后燃油车车主购买电动汽车，它的蓝牌可以无条件更换成电动汽车号牌，对于咱们的电动汽车号牌，将放开帝都区域的全部限制，你看怎么样？”

陈星没有急着回答，而是对李局的话进行消化理解。

李局这番话想表达的意思是，帝都做不到放开号牌，只能说解除区域的管控，提升号牌含金量。

在“北上”两座城市生活过的都知道，一些号牌在特定时间段是不可以进入城市中心区域的。

像最简单的沪c号牌，它属于魔都车牌，但却不能进入外环线以内的区域，待遇甚至比外地车牌还要差，被誉为最没用的本地号牌。

放开号牌的区域限制，这倒是个居中的解决办法。

“1oo张太少了，15o张吧，我也不要求太多了，要是行，我们就可以签合同。”

陈星做出退让，他其实心里也明白帝都号牌的稀缺，不可能说无限制放开。

如果不是真的没办法，谁愿意搞城市限号？

他之所以提出“全面放开”，主要是用了谈判技巧。

在谈判过程，先提一个比较过分的条件，把所有人的阈值拉高，之后提正常的条件，谈判起来将会特别顺利。

这个技巧用得最多的，就是线下的服装店。

明明进货价3o元，别人敢给你叫3oo元，哪怕你对半砍，别人依旧可以赚12o元，关键你还觉得砍掉了15o元，赚大了。

让别人也觉得赚，这在谈判桌非常重要。

“没问题，签合同吧。”李局点头同意，随后目光看向王芳。

“那就喊律师了？”

王芳则是把目光看向陈星。

“可以。”陈星点了点头，眼神看向雷布斯道：“雷总，就麻烦你家律师跑一趟了。”

“啊…”雷布斯愣了半秒，但很快就回过神，应答道：“没问题，我现在给他们电话。”

只见他掏出电话，开始联系大米公司的法务部门，让他们以最快度赶来龙科院。

在目睹了陈星商谈的整个过程，雷布斯已经提前看见了领航汽车的未来展。

别的不说，光是帝都的15o个号牌，绝对会吸引大量准车主购买，相当于帝都保底卖出15o辆，这可是一笔非常可观的收入。

秦龙和曲程四目相对，都在惊叹陈星的业务能力，只言片语，谈笑间就把合作意愿敲定了。

……

约摸一小时后，双方的律师抵达会议室。

在了解完双方商量的条款，律师团队们开始草拟合同条款，确认双方责任。

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