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第668章 和马士基的较量（第2页）

老迈的穆勒抬起头，有些意外的说道：“这么说来，是那个时代航运给出三天期限，以此速战速决了？”

查理点点头，说道：“应该是这样！不过，南非海运的股东们并没有告诉我们对方的报价，不过可以肯定的是，对方的报价一定比6.3亿美金高。”

穆勒起身，然后踱步在办公桌前面，虽然年老，却还算矫健，不过此时却陷入‘绞尽脑汁’中。

“航运是周期性的事业，收购价格如果高昂，很难获得利润。时代航运是亚洲的航运公司，而亚洲又在金融危机中，他们不过是想抄底而已，应该不会报价太高。”

查理立马说道：“我也是这样想的！而且，南非海运不是马士基的‘必需品’，出价太高不符合我们的利益。所以，我们经过商量，最高给到6.6亿美金！”

穆勒皱眉，说道：“这个价格也高了啊！你们有没有对那些股东游说，毕竟南非海运加入马士基，前景更大。那个时代航运算什么大公司，不过是香江一个小航运公司，现在仗着集团有些钱而已。他们没有丰富的海运经验、公司经营理念......”

查理苦笑道：“我们派出团队，在南非海运公司公关了很久，股东们也非常乐意我们收购，他们承诺，若是价格差不多，优先考虑我们。不过这次时间突然如此紧迫，很显然对方也知道，拖下去将会对他们不利，所以才掌握主动。”

穆勒最终还是说道：“那就6.6亿美金吧，这个价格很高了！哎，若不是这个小航运公司搅局，我们就是6亿美金也能拿下。”

查理附和道：“可不是嘛，我们早看中了南非海运，不过是想等等亚洲金融危机的持续影响而已。”

两人都有些恼怒时代航运搅局，毕竟在他们看来，你一个亚洲小航运公司，凭什么收购老牌航运公司。

.......

三天后。

南非海运宣布卖身给来自香江的‘时代航运’，一时间，引起了航运界的纷纷瞩目。

马士基不甘心的在媒体上说了一些‘风凉话’，让人不痛不痒，比如说南非航运卖身时代航运，不是一个很好的选择......

南非海运的会议室里。

莫里斯带领团队，正在和南非海运的高层签署合同。

“科赫先生，以后我们就成为了同事了！”莫里斯笑着对南非海运的总裁科赫说道。

时代航运，还在扩大、整合、治理当中，贸然合并南非海运，将会带来很大的损失。

所以，时代航运收购南非海运后，南非海运依旧独立运行，时代航运只是派遣少量的人员。

而林祖辉和莫里斯等人的计划是，先让收购来的公司‘独立运行’，时机成熟，再将整个时代航运的业务，进行合并整合。

这个‘时机成熟’，就是时代航运将全球航运，进行一个‘数字化’、‘信息化’；同时，时代航运的人才济济，制度完善。

科赫原本是南非海运的小股东兼总裁，对于时代航运的挽留自然非常乐于见到，毕竟薪资不菲。

“很高兴成为莫里斯总裁的同事，我们管理团队一定继续秉持南非海运的传统，尽职尽守。”

众人纷纷交流起来，很快打成一片。

莫里斯等人，以前都是大航运公司的精英人才，航海届的名人，大家不会有代沟的。

........

这边，马士基丢失一个南非海运，还是显得非常不爽的。主要是，时代航运是一个连世界前20大的海运公司都不是，居然蛇吞象，从马士基手中夺得南非海运。

穆勒对查理说道：“损失个南非海运，并没有什么大问题！南非海运的航线，我们马士基也在航行，以后大家就是竞争对手。我们马士基各方面都有优势，所以势必可以打压新的南非航运。”

他是丹麦的首富、丹麦人的骄傲，他心里有自己的骄傲，对于一个亚洲企业抢夺他看中的航运公司，非常的恼火。

查理点点头，说道：“董事长放心，我们一定可以给他们点颜色看看的！”

其实，两人认为时代航运会直接合并南非海运，那么一定会陷入动乱，届时马士基可以抢夺其业务。

但在事实上，南非航运的某些航线业务，做的比马士基还好些，马士基胜在全球业务。

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