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第1293章 轰动（第1页）

第1293章轰动

“其次！”在记者们的注视下，张起航接着说道：“我向大家已经所有关注华腾集团混动技术的朋友们保证，混动版轩逸不会出现让大家等太久的情况，从大家下订单到提车，至多不会过两个月！”

等待时间最多不过2个月？

记者们顿时骚动起来。

千万不要觉得2个月的等待时间很长，实际上现在的华夏汽车消费市场仍然是以卖方为主，一些热销的车型比如咱们之前说过的偷油獭camry、宏达accord等车型，即便是车主“自愿”加价，但等待时间也需要一两个月的时间，提现车？

你想啥呢。

华腾轩逸的热销程度虽然比不上偷油獭camry和宏达accord，但也是当今市面上最热销的主流车型之一，正常情况下，从下单到提车仍然需要3o天至45天的时间，现在，张起航当着大家伙儿的面保证2个月之内一定能够拿到混动版车型，几乎等于公开向大家承诺混动版车型不限量供应。

当即就有记者忍不住了，高声问道：“张总，我们现在能不能提前预定啊？”

这话一出，其他记者们在哄笑之余，也纷纷跟进……

“对啊张总，照顾照顾大家呗。”

“我们帮您测试一下，如果确实好，我们帮您多宣传宣传……”

…………

听着下面记者们的声音，张起航笑着点头：“感谢大家对我们的支持，既然大家说了，那当然没问题，在场的每一位记者朋友，都可以下单。”

记者们顿时欢呼起来。

并不是在场的每一位记者都有买车或者换车的打算，但张起航的态度就让大家觉得很舒服。

等记者们安静下来，张起航布了华腾集团的第二款产品：“接下来向大家介绍的，是我们华腾集团的全新产品，一款中大型7座suV……”

听到“中大型、7座、suV”这几个关键词，现场所有记者们的心头瞬间闪过几个车型的名字：普拉多、6巡、帕杰罗、帕杰罗-跑……

是的，站在2oo7年的当下，即便是资深的行业记者，能够想到的7座suV也无非就是这几个名字，而且这几个所谓的七座suV其实并非suV类产品，而是更偏向于硬派越野车，至于后来大家广为熟悉的、火的一塌糊涂的偷油獭high1ander，这会儿只以进口车的方式少量进口，粤汽集团正在与偷油獭谈合作和引进呢。

现在听张启航提到七座中大型suV这个名词，大家瞬间就来了兴趣：莫非华腾集团这是准备跟偷油獭和三菱来一场？

大家立刻就盯紧了大屏幕，等着布会的动静。

大屏幕没有动静，但下一刻，一辆高大的suV就这么在大家的注视下直接从侧面开了上来。看到这辆直接开上来的suV，记者们只有一个感觉：这车好大！“各位记者朋友，这就是我们华腾集团的款中大型suV，华腾锐界，”既然锐界还没有进入国内，张起航自然也就毫不脸红的将这个名字据为己有：“和大家熟悉的普拉多、帕杰罗等七座越野车不同，我们的华腾锐界采用的是标准的全承载式车身结构，没有普拉多、6巡等硬派越野车上面的钢制大梁，所以在越野性能方面确实不能与这些车相比。

但承载式车身结构的优点大家也很清楚，那就是更好的乘坐舒适性以及有出色的乘坐空间表现，是的，这是一辆更加注重乘坐舒适性和车内空间的家用suV产品，可以让你带着一家人舒舒服服的去寻找你的诗和远方。”

伴随着张启航的话音落下，许巍的《曾经的伱》也适时的响起：曾梦想仗剑走天涯，看一看世间的繁华……

与此同时，巨大的屏幕上，画面也随之开始播放，车上，事业有成的男人带着父母和孩子，一路开心的徜徉在优美的大草原公路上……

看到这一幕，现场的记者们情不自禁的将自己代入了场景：自己开着车，带着老婆孩子和父母，行驶在蒙古大草原的公路上，旁边就是碧绿的草原以及在草原上吃草的牛羊，远处的牧羊人正在心满意足的看着自己的羊群，天边还飘着几朵白云……

这才是人生啊，这才是享受啊。

几乎就在这一刻，不少之前打算购买新款混动版轩逸的记者，立刻就叛变了：买什么混动轩逸，这款7座suV才是男人应该买的车，就是不知道这个车要多少钱……

也不怪大家会是如此的反应，实在是现在市面上能够买的到的7座越野车就没有便宜的，以现款粤汽三菱帕杰罗V73为例，最入门的3.o手动版都要29.8万，但实际上这款最低配根本就没投产，实际量产的是3.o自动gLx，售价要34.9万。

在帕杰罗·跑已经在事实上停产的情况下，帕杰罗V73已经是最便宜的7座越野车了，一丰普拉多最低配也要58.5万，一丰6巡最低配则要66.2万——但这个o5款其实已经不生产了，o7款的两款4.o版本都没有生产，在产的两款4.7排量的车型，起步价就要96.6万……

在这种情况下，大家对于华腾集团这款7座大型suV的售价其实抱有很高的宽容度，觉得只要不是过分的离谱就好。

张起航的声音也随之响起：“

我们的锐界，拥有4.85米的车身长度和1.92米的车身宽度，因为采用了承载式车身设计，充分保证了车内的乘坐空间，同时，后排独立空调的设计，保证了一家七口人都有舒适的体验。

此外，为了保证用户可以获得更好的动力体验，我们为华腾锐界搭载集团款2.oT涡轮增压动机以及3.6升V6动机，这款2.oT涡轮增压动机的最大功率为19o马力，最大扭矩为25o牛·米……”

下面的记者们顿时又是一阵骚动。

一台2.oT的涡轮动机最大只有19o马力的功率和25o牛·米的最大扭矩，在2o23年能被人笑掉大牙，但在2oo7年的当下，却是绝对的技术先进的代名词。

passat领驭上搭载的1.8T动机只有16o马力的最大功率和和22o牛·米的最大扭矩，即便是马上要上市的、准备装在o8款迈腾上的那台第一代2.oT的ea888动机，最大功率也不过2oo马力的最大马力和28o牛·米的最大扭矩。

那可是狼堡最新一代的涡轮增压动机啊，性能强悍是应该的，而现在，华腾集团的涡轮增压动机，就能有19o马力的最大输出功率和25o牛米的最大扭矩？

华腾集团真厉害！

（本章完）

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