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第两百零七章 模块化平台的理念（第1页）

“在现在，车企设计一款车型，就要耗费大量的资源和精力，而设计多款车型，更是考验车企的设计功底，我们搞这种模块化平台的理念，就是要减少车企的研发投入。造车就像是攒电脑一样简单。”

虽然电脑还是高端人士才能拥有的东西，不过，攒机市场已经火热起来了，电脑的各个部件都是标准化的，所以，哪怕是购买不同厂商生产的配件，最后也能组装成为一台主机。

汽车只是一个厂商，但是可以在内部搞模块化平台。

“比如说，我们可以将汽车分成发动机总成、变速箱总成、悬架总成、各项电子系统等不同的模块，这些模块可以自由组合，从而满足不同级别和类型的车型。就像我们玩积木一样，随便组装。这样可以把成熟的技术发扬光大，又可以通过不同的设计和零件搭配实现产品的差异化。大大降低车企的开发和制造成本。”

这是一个全新的领域。

说起汽车的平台来，可以听到大众整天说的mqb平台，丰田tnga平台，沃尔沃spa平台。至于国产车，那就更多了，比亚迪有bna平台、吉利有cma平台、长城更是玩出了花来，有坦克、咖啡、柠檬等多平台。

不过，这些平台几乎都是2010年之后的了，在此之前，也就是大众的pq平台，那也是两千年之后的东西，在九十年代，平台的这个概念，还没有被提出。

所以，当秦少游说出来的时候，对卡尔来说，这都是从未听说过的，而且，高屋建瓴，豁然开朗，原来还能这么玩！

秦少游继续开口：“就目前来说，大众主力的汽车，用的是纵置前驱的方式，这套方式已经落伍了，横置平台会逐渐成为主流，所以，如果打造一套横置平台，然后推广开，成为各种车型的话，一定会引领这个潮流。”

卡尔连连点头：“是的，秦，你说得太对了！”

“只有说是没有用的，必须要做起来才行。”秦少游说道：“卡尔，我的老朋友，你要是做出来了，你就会在大众汽车的历史上，写下辉煌的一笔！”

“没错，做起来，做起来。”卡尔的嘴里，不停地喃喃说道：“可是，要怎么做？”

就算是他们有能力，也不过都是大众汽车派来监督桑塔纳生产的，以他们这些人的能力，是不可能完成这种级别的项目研发的。

“怎么做？当然是在我们的研发中心里，你刚刚不是说，在通用的刺激下，大众公司决定要在我们这里正式建立研发中心了吗？”

这就是秦少游的真正用意。

和大众的合作是必须的，大众带来了汽车行业的标准，带来了现代汽车工业的流程，现在，这些经验已经被用在了凤凰车生产线的改进上，凤凰车也将会被高标准的制造出来。

同时，大众还决定要在这里设立研发中心，但是，仅仅是研发个外壳而已，其他的东西，都得拿过来。

秦少游当然是不会满意的，必须要让大众总部那边认识到这里的研发能力，就算仅仅是外壳，咱们也能搞出花样来，可以制定一个标准，平台模块化，仅仅靠着这个标准，就能够让这里的研发中心打出名声去。

卡尔深深地呼吸了一口气：“秦，你说得对，我们必须要证明我们的实力，等到研发中心成立，我们就首先研发这套理论，然后应用到我们的第一款车上！”

现在的桑塔纳2000，只不过是一款在桑塔纳基础上的改款车而已，虽然说外观的改动很大，但是，也毕竟不是新品，现在，他们研发中心正式成立之后，也是需要一款新车的。

用这种平台模块化思维研制一款新车，是非常重要的，第一款车，就要一炮打响！

秦少游点点头，虽然这也是忽悠，不过，对大众公司这个以拉皮著称的公司来说，这种平台模块化的思维，可是相当重要的。

“秦，有关我们的第一款车，你有什么想法？”卡尔非常的激动，已经开始讨论起来具体的事项了。

“这款车定位在紧凑型轿车上，也就是车长四米六左右，和我们的桑塔纳差不多，但是，由于采用横置发动机的设计，所以，我们可以压缩一下发动机舱的长度，给乘员舱增加更多的空间。”秦少游说道：“这样能更好地迎合客户的喜好，至于车型的总体设计嘛。”

秦少游想了想，然后说道：“要有明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和洒脱飘逸的驾乘感受。它的目标客户，是那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的一群人。定价方面，要比我们的桑塔纳稍稍低一些，这样，桑塔纳主打公务，这款车主打个人消费市场。”

卡尔连连点头，对秦少游的这个想法非常赞同，他继续说道：“秦，你能不能来当我们的设计师？在桑塔纳2000上，我们就已经合作得很愉快了。”

秦少游是有这个能力的，桑塔纳2000的外形，更加的大气流畅，比桑塔纳提高了一个档次，秦少游新设计的suv，更是具有强烈的视觉冲击力，吸引人的眼球，所以，卡尔想要请秦少游继续来操刀。

秦少游笑了笑：“我的朋友，现在我还是顾不上的，我手头的事情太多了，不过，如果请我画一张设计图的话，我还是能帮忙的。”

对于一款汽车来说，外形设计就是从草图开始的，秦少游给画张草图，轻轻松松。

“也只能如此了，我们可以走正规的流程，给你付设计费。”

“设计费啥的，太见外了，咱们是朋友嘛，不过，既然是公对公，那我就不客气了，给上两百万就行了，咱们也不多要。”秦少游说得很轻松。

拉来通用公司，是为了打压大众汽车，不过，也不能让大众这边感觉到受委屈，所以，也要给他们提供点好处，这样，两边相互制衡，是几千年历史传统留下来的官场瑰宝。

秦少游既和卡尔拉近了关系，还捎带着能赚一笔外快，画上一张图，两百万就到手了，至于这图嘛，也不费吹灰之力，他说了半天，其实说的就是朗逸嘛。

朗逸这款车，被无数人骂，说它是特供车，因为德国没有，是专供国内市场的，所以，没有什么原汁原味。

但是，在轿车领域里，朗逸常年霸榜月度和年度的销量榜，让其他车企看得眼红。

不原汁原味怎么了？特供怎么了？销量好才是王道，那些车吹嘘自己用料多充足，多高大上，但是，就是没有人买，甚至最后落到退市的结局，还不是因为高高在上，不研究国人的爱好？

现在，大众汽车要在这里建立研发中心，那就干脆玩个大的，搞平台模块化，搞国内的特供车，最后迎来火爆的销量，让北方的捷达眼馋去吧。

当然了，这目前只能是个设想，真的搞出来，动辄也得三五年的时间，毕竟这可是从零开始搞一款车。

对秦少游来说，先把两百万赚到手再说。

和卡尔喝完了酒，送这位老朋友回去，秦少游也回到了自己的家。

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