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路菲菲找了一个全是坑洞的?场地，让测试员在里面来来回回的?开，车内的?摄像头和车外的?摄像头忠实地记录下一切：车子像蹦迪一样在沟里坑里又蹦又跳。

方向?盘该打就打，想往左开就往左开，想往右开就往右开。

这车是马老板公司的?产品，讲解工作由粉丝数多多的?周南负责。

周南是天津人，与他?搭档的?女?讲解员是东北的?，两?人一唱一和，仿佛在说相声。

哪怕不懂事的?人，也爱听?他?俩凑在一起说话。

两?人给测试车起名叫“马小跳”，段子一个接一个，完全没有打草稿的?痕迹。

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时不时还调侃一把测试员：“翻滚吧！蛋炒饭！”

测试员换人接班，这个测试员也参与到直播里，他?看着?穿着?红T恤的?周南：“我看你像哈尔滨红肠！”

女?测试员：“那不能够，咱们秋林红肠要是像他?这么瘦，得被消费者投诉了。”

直播间里欢声笑语，看似什么都聊，其实周南一直把控着?聊天内容的?走向?，没有离了说车、说安全的?范畴。

最后还向?对手补了一刀：“还得是中国人心疼中国人，我们的?车型设计全都是按中国人的?驾驶习惯做的?，绝不会让人替车背黑锅。”

这一刀，是针对此前在美国发?生的?雷克萨斯自动加速事件，这还是丰田。

车开着?开着?，会突然加速。

国内也跟着?人心惶惶。

后来，丰田先把发?售到美国的?雷克萨斯都召回了。

调查了3000多次车祸，发?现95%的?事故原因是司机驾驶不当，误把油门当刹车。

最惨烈的?那场事故驾驶员是男司机，丰田认认真真里里外外的?进?行了透彻地分?析。

他?们即不愿意承认是自己?公司车的?问题，也不敢全盘甩锅给男司机。就模模糊糊地说是因为美国车主习惯欧洲车，开日系车会错误判断所致。

不过，丰田内部有人在回答记者问时说：

“丰田汽车不需要改变造车风格，因为每个品牌车型都有自己?的?个性，丰田不能因为一味迎合不同消费者的?口味而抹煞自己?的?特点。丰田可以派技术人员向?消费者详细讲解车型的?操作方法，以此避免类似事故的?发?生。”

这句话，可以发?挥的?空间就太大了。

周南也没说是自己?说的?，就说“部分?网友表示”：我不管你能不能适应我的?车，反正我不改，我会派人来教你，再学不会，撞了车，那可就不是我的?事了。

男人，那可是不管懂不懂，都随时随地要教会别人一点什么的?。

这几年国内物资丰富，商家求着?顾客买，当惯了上?帝。

他?们哪能忍别人来教自己?。

再加上?这回居然不召回发?售到中国的?车，这是什么！

这不就是歧视吗！

从丰田宣布不召回中国的?车开始，到舆论发?酵，连一天都没有，路菲菲安排视频直播，开了一整天的?车，就是在舆论最热的?时候。

这段时间，冯宇为此事做的?最大努力是对沈定方说：“你再催催公关部。”

还有亲自跑去?公关部，对他?们咆哮：“你们全是废物。”

路菲菲虽然没有明说，但是，不管是周南的?口播，还是出的?软文，都透出一个意思：买国产好，买日系是被人耍着?玩。

冯宇大怒，公开叫板路菲菲：“你落井下石，毫无商业道德。”

路菲菲回应：“我哪里没有商业道德了？因为我把你卖的?车的?实际情况说出来，还强调了一下？”

冯宇在私人场合，没人盯的?情况下，都喷不赢路菲菲。

在需要讲究说话方式方法的?公众媒体上?，他?更加束手束脚，无法发?挥。

他?已经快要被气死了，又被冯振华叫去?。

“你们公司的?人都在做什么？为什么一点有用?的?回应都没有？！”

冯宇翻个白?眼：“我已经在催了，他?们交不出来我有什么办法，现在全开除了吗？难道要我亲自写？”

冯振华大怒：“要你造车你不会，财务你也不懂，销售不行，现在连出来说两?句话都不会！要你有什么用?！路菲菲那边……”

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