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第三百六十章 投资（第3页）

何贵出资68亿美金全盘收购南亚油气开发公司六个油田五十年的开采权，把现有的加工厂以及港口完shan。

68亿美金，其中一大半被银行收走了，一小半补偿给了原来的其他股东。

随后重组的油气开发公司宣布投资三十亿美金，继续修建未完工的项目。

然后久久没有动工的项目开始动工了……南亚的生产开始恢复了。一个星期，整整一个星期，何贵的头脑都发胀了，要知道南亚油气公司涉及的国家都好几个，以前是各自的分公司，现在要变成总公司下面的全资子公司。

人员，资金，等等的都需要重新整理一遍，好在管理层大部分都是内地人，也是当初何贵布置好了的。

何贵心里琢磨着，这个油气公司在2003年前肯定量产，鹰酱暴打老萨。

另外今年的科索沃危机也要爆发了，何贵觉得这一次美利坚的117估计会损失更多，说不定成了美利坚的噩梦，或者说是最糟糕的一天。

美利坚还不知道内地早就针对性的研究了雷达，以及隐身材料了……。

不过历史也改变了不少，但是何贵也就是在经济领域，以及在内地的国际地位提升。

其余的国家，何贵都不管，爱咋地咋地，有些人太嚣张了，在自己国家称王称霸就好了，还想把手伸到五大的盘子里面，这不是找死是什么

五大虽然有矛盾，但是一旦有人动五大的蛋糕，看看三哥就知道了，轮番被五大否决入常……。

五大的矛盾是五大的内部矛盾，一旦有人想分五大的蛋糕……呵呵，死都不知道怎么死的。

何贵感觉还是很有趣的，里面发财的机会也有很多，还可以给人下绊子什么的。

“坐看风云变幻。”何贵心里感慨了一句。

何贵插手南亚的油气资源，也是没办法的，中东那边自己不好插手，那边是老美的地盘，而且当地的经商环境极为恶劣。

南美也不行，那边不说是老美的地盘，关键是那边的政客简直就是……。

接下来的石油，就会开启上涨模式，主要是大毛那边不好搞，那边交通不便利。

自己把手摸到了南亚，中亚已经就可以了，凭借内地越来越大的影响力，不会出什么问题。

南美，中东，随便一个事情，你就得跑路，不然生产也没法搞。

何贵从来不挣不在自己掌控之内的钱，当然何贵也给张老大等人做了让步了，通讯公司低价给他们股份，另外就是税收等等这些方面，另外还有轮胎，矿石这些自己都收购。

另外炼油厂出来的油什么的也都是卖给这些人的公司，心照不宣而已。

另外摩托车，汽车销售也是给这些人的关系户的。

全方位的进行一个合作。

————————————————现代——————————

何贵现在有时间推进22m3的制造进度了，就连98白羊定大学开学，何贵都没回去，没时间，回去又要耽误几天。

现代不加紧点时间，不然三个孕妇前后脚生要耽误，98年，航展，圣诞节要耽误，然后现代还有杂七杂八的事情。

加工中心发出呜呜的声音，何贵一边检测零件，一边就把制造好的零件进行编号，存储。

一个星期一个星期泡在作坊里面，几乎不怎么处理98年的事情了，这个时间段的进展是非常快的。

航空产业基本是手工活，没有那个国家说是航空发-动-机什么的是自动化流水线装配的，基本是人工。

自动化，流水线生产，只能适用于一些基本的机械，稍微高精尖的都是人工组装的。

就拿引擎的扇叶来说，重量精确到0.01克，每一个扇叶的重量的位置都需要按照重量均匀分布。

同样的涡轮的齿也是一样，也是需要计算重量均匀分布的。

三转子发-动-机的涡轮可以轻松的超过音速。

零件制造可以使用自动化，但是装配都是手工，就拿飞机蒙皮来说，看起来是大块大块的，其实还是鱼鳞一样的结构。

当然了，这架22m3就不是了，是半硬壳的结构。

半硬壳结构也就是外壳受力，战斗机蒙皮内部纵横的受力结构，在22m3里面就没有，只有腹部部分是这样。

其他地方都是半硬壳结构，并且这些半硬壳结构可以打开的，半硬壳结构减少里面的受力梁的结构，半硬壳结构是可以方便检修，另外也方便人员出入。

不过何贵距离加工外壳的时间还有一段时间，本来以为不耽误时间，没想到还是要耽误时间。

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